3月14日，城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通(tong)系師(shi)生(sheng)一行26人(ren)赴濟(ji)南地鐵1號線開展(zhan)(zhan)實地考(kao)察(cha)學(xue)習活(huo)動(dong)(dong)。考(kao)察(cha)活(huo)動(dong)(dong)由城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通(tong)系黨總支(zhi)(zhi)書(shu)記(ji)郭(guo)忠(zhong)相、系主任王紹軍帶隊，系副主任張風琴、學(xue)生(sheng)處(chu)(chu)副處(chu)(chu)長王寧及15名(ming)專業骨(gu)干教(jiao)師(shi)、4名(ming)入黨積(ji)極分子、3名(ming)學(xue)生(sheng)代表共(gong)同(tong)參加。濟(ji)南軌道交(jiao)通(tong)集團運營(ying)分公司對本次活(huo)動(dong)(dong)給與了(le)大力支(zhi)(zhi)持和協助，綜合管理部(bu)、車輛部(bu)、培訓中心的同(tong)志(zhi)們全(quan)程陪同(tong)，為考(kao)察(cha)活(huo)動(dong)(dong)順利開展(zhan)(zhan)做了(le)細致周到的安排。
濟(ji)南(nan)軌道交(jiao)通1號線(xian)(xian)是泉城(cheng)第(di)一條(tiao)地(di)鐵線(xian)(xian)，南(nan)北(bei)(bei)向貫(guan)穿西(xi)部城(cheng)區，全(quan)(quan)長(chang)26.1公(gong)里(li)，總投資(zi)129億元，也是全(quan)(quan)市軌道交(jiao)通線(xian)(xian)網中(zhong)貫(guan)穿南(nan)北(bei)(bei)的(de)一條(tiao)主干線(xian)(xian)。1號線(xian)(xian)南(nan)起(qi)工研院站，途經長(chang)清區、市中(zhong)區、槐蔭(yin)區，北(bei)(bei)至方特站，全(quan)(quan)線(xian)(xian)設車站11座，其中(zhong)地(di)下站4座，高架站7座。
當前(qian)1號線尚(shang)處(chu)于試運行(xing)(xing)階段(duan)，發車間隔(ge)7分鐘，站(zhan)(zhan)間運行(xing)(xing)大約(yue)2分多鐘。考察團一(yi)行(xing)(xing)首先從園博園站(zhan)(zhan)至(zhi)方特(te)站(zhan)(zhan)進行(xing)(xing)了試乘體驗。由于建設(she)比(bi)其(qi)它(ta)城市晚，濟南(nan)地鐵更能博采(cai)眾(zhong)長，無論是地上還是地下部分，其(qi)一(yi)流的車站(zhan)(zhan)設(she)施和整(zheng)潔漂亮(liang)的車廂，車輛舒適平穩的運行(xing)(xing)，都給大家留下深刻印象(xiang)。
在趙營站(zhan)(zhan)(zhan)和方特站(zhan)(zhan)(zhan)，考察團參觀了(le)車站(zhan)(zhan)(zhan)控制室、站(zhan)(zhan)(zhan)務室、職工(gong)文化長廊、自動售檢票設(she)備，特別對人臉識別系統、二維碼識別系統進行了(le)詳細學習。
在范(fan)村車(che)(che)輛基地(di)，考(kao)察團參觀(guan)了(le)運營控制(zhi)中心(xin)(xin)、基地(di)培訓(xun)中心(xin)(xin)的模擬(ni)駕駛實訓(xun)中心(xin)(xin)、地(di)鐵1號(hao)線(xian)模擬(ni)沙盤(pan)系統、DCC車(che)(che)輛調度中心(xin)(xin)、乘(cheng)務派班(ban)室(shi)、車(che)(che)輛檢修庫等場(chang)所，深(shen)入(ru)了(le)解(jie)了(le)地(di)鐵1號(hao)線(xian)的實際(ji)運營情況。師生(sheng)們還饒(rao)有(you)興趣(qu)地(di)登上正在檢修的電客車(che)(che)司機室(shi)，近距離了(le)考(kao)察了(le)有(you)關(guan)結構(gou)，采集了(le)有(you)關(guan)數(shu)據，為后續開發專業課程、制(zhi)作VR視頻(pin)收(shou)集了(le)寶貴資(zi)料。
近(jin)幾年來，我院與(yu)濟南(nan)軌道交通集團積極開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)合(he)(he)作，城市軌道交通系(xi)(xi)各專(zhuan)業(ye)更是承擔了(le)(le)(le)(le)(le)大量的(de)(de)地鐵訂單班(ban)培(pei)養任務。為(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)提(ti)高教師(shi)業(ye)務水平(ping)，提(ti)升(sheng)(sheng)培(pei)養質(zhi)量，加強與(yu)企(qi)業(ye)現(xian)場(chang)的(de)(de)溝通聯系(xi)(xi)是必由之(zhi)(zhi)路(lu)。此(ci)次(ci)考(kao)(kao)察(cha)活動(dong)，所到之(zhi)(zhi)處都(dou)得到了(le)(le)(le)(le)(le)濟南(nan)地鐵1號(hao)線(xian)各部(bu)門(men)領(ling)導員工(gong)的(de)(de)熱情(qing)接待，充分展(zhan)(zhan)現(xian)了(le)(le)(le)(le)(le)校企(qi)合(he)(he)作一家(jia)親的(de)(de)良(liang)好氛圍(wei)。通過考(kao)(kao)察(cha)，師(shi)生們(men)增強了(le)(le)(le)(le)(le)對(dui)濟南(nan)地鐵一號(hao)線(xian)的(de)(de)認(ren)識，開(kai)(kai)拓了(le)(le)(le)(le)(le)視(shi)野，對(dui)今(jin)后開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)教學和學習活動(dong)提(ti)供了(le)(le)(le)(le)(le)巨大幫助。考(kao)(kao)察(cha)活動(dong)為(wei)各專(zhuan)業(ye)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)業(ye)務學習開(kai)(kai)辟了(le)(le)(le)(le)(le)新領(ling)域，同(tong)時也為(wei)持(chi)續提(ti)升(sheng)(sheng)職業(ye)教育的(de)(de)水平(ping)和服務現(xian)場(chang)的(de)(de)能力打下良(liang)好基礎。
